Máy ủi lái trên cao SD7N LGP

Mô tả ngắn:

Máy ủi SD7LGP là loại máy ủi công suất 230 mã lực với đĩa xích nâng cao, hệ thống truyền động sang số, hệ thống điều khiển thủy lực và hệ thống treo bán cứng. 


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Máy ủi SD7LGP là loại máy ủi công suất 230 mã lực với đĩa xích nâng cao, hệ thống truyền động sang số, hệ thống điều khiển thủy lực và hệ thống treo bán cứng.
SD7LGP-230 mã lực, máy ủi bánh xích nâng cao tích hợp với thiết kế mô-đun dễ sửa chữa và bảo dưỡng, Nó xả dầu với áp suất chênh lệch, hệ thống thủy lực thực hiện bảo vệ môi trường và tiết kiệm năng lượng với hiệu suất làm việc cao. Điều kiện vận hành thoải mái an toàn, giám sát điện và cabin ROPS với toàn bộ chất lượng đáng tin cậy, dịch vụ hoàn hảo là lựa chọn sáng suốt của bạn.
SD7LGP với áp suất mặt đất thấp hơn là một máy lý tưởng được sử dụng trong đất bùn ngoài khơi, xử lý chất thải và đầm lầy.

Thông số kỹ thuật

Máy ủi Nghiêng
(không bao gồm ripper) Trọng lượng vận hành (Kg)  26100
Áp suất mặt đất (KPa)  51,96
Khổ đường ray (mm)   2235
Dốc
30 ° / 25 °
Min. giải phóng mặt bằng (mm)
484
Công suất ngủ gật (m³)  5,8
Chiều rộng lưỡi (mm) 4382
Tối đa độ sâu đào (mm) 635
Kích thước tổng thể (mm) 5982 × 4382 × 3482

Động cơ

Kiểu CUMMINS NTA855-C280S10
Vòng quay định mức (vòng / phút)  2100
Công suất bánh đà (KW / HP) 169/230
Tối đa mô-men xoắn (N • m / rpm)  1097/1500
Mức tiêu thụ nhiên liệu định mức (g / KW • h) ≤235

Hệ thống gầm

Kiểu Đường đua có dạng hình tam giác, đĩa xích được treo đàn hồi trên cao.
Số lượng con lăn theo dõi (mỗi bên) 7
Số lượng con lăn vận chuyển (mỗi bên) 1
Cao độ (mm)   216
Chiều rộng của giày (mm) 910

Bánh răng

Bánh răng  Ngày 1 lần 2 lần thứ 3
Chuyển tiếp (Km / h) 0-3,9 0-6,5 0-10,9
Lùi lại (Km / h)  0-4,8 0-8,2 0-13,2

Triển khai hệ thống thủy lực

Tối đa áp suất hệ thống (MPa) 18,6
Loại máy bơm Bơm bánh răng áp suất cao
Đầu ra hệ thống (L / phút) 194

Hệ thống lái xe

Công cụ chuyển đổi mô-men xoắn
Bộ chuyển đổi mô-men xoắn là loại cơ khí-thủy lực tách công suất

Quá trình lây truyền
Truyền lực hành tinh, chuyển số với ba tốc độ tiến và ba tốc độ lùi, tốc độ và hướng có thể được chuyển đổi nhanh chóng.

Tay lái ly hợp
Ly hợp lái được ép thủy lực, thường là ly hợp tách rời.

Phanh ly hợp
Phanh ly hợp được ép bằng lò xo, thủy lực tách rời, kiểu mắt lưới.

Ổ đĩa cuối cùng
Truyền động cuối cùng là cơ cấu bánh răng giảm tốc hành tinh hai cấp, bôi trơn bắn tung tóe.


  • Trước:
  • Kế tiếp: